阀控式密封铅酸蓄电池专业销售企业，若您对我们的产品感兴趣，欢迎来人来电垂询洽谈交易！
1、蓄电池采用铅钙六元合金板栅，涂膏成型的电极板，使得蓄电池大容量，长寿命；
3、蓄电池使用先进的AGM隔板，金属吸收电解质，不留游离液体，顺利完成气体阴极吸收，可任意位置放置使用；
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、蓄电池采用铅钙六元合金板栅，涂膏成型的电极板，使得蓄电池大容量，长寿命；2、铅锡多元合金集流排,使得蓄电池内阻小，耐腐蚀，能经受长期浮充使用；3、蓄电池使用先进的AGM隔板，金属吸收电解质，不留游离液体，顺利完成气体阴极吸收，可任意位置放置使用；4、蓄电池采用硅氟橡胶密封安全帽，安全防爆，无腐蚀液体泄露；5、蓄电池采用ABS塑料外壳，牢固耐老化；6、蓄电池端子为镀铜，接触电阻小，不易生锈；7、蓄电池分析电解质，自放电小。。供应BB阀控式密封铅酸蓄电池。采用澳洲99.99%的纯铅原料，日本高密度隔离板和安全阀，确保蓄电池品质。
生产过程采用全自动化电脑生产线及C.C.D.S充放电检测系统，保证了产品一致性。
电解液铅酸蓄电池的能提供电能最主要的组份是正、负极板贺电解液。电解液的比重与液量对提供电能同样重要。蓄电池液面高度应以高于极板1015mm为宜，缺液时根据不一样的情况，及时补充蓄电池液或蒸馏水，否则将缩短蓄电池的常规使用的寿命！市售干荷电蓄电池未加电解液，使用时需按说明书，补充电解液（汽车一般加比重为：1.28左右的稀硫酸）,在初次加酸后，静置20分钟，让硫酸充分的扩散，并同正、负极板发生反应。然后，测试电解液的比重，补足到高于最低液面的酸量。如果测试比重的结果变化不大，能够正常的使用。如果比重偏低，说明该电池因某一些原因缺电，应补充电一段时间，以保证电池的寿命。蓄电池液比重与蓄电池状况请参照下表：充足的电池放电量为30%放电量为100%1.2750-1.2851.170-1.1901.050-1.070但在检测时，如果出现两单格间电解液比重差超过0.040，这表示蓄电池电解液失效或内极板已损坏，这时应更换蓄电池。蓄电池使用中电解液消耗过快，一般是由于轿车行驶中的震动使电解液溅出，或因电解液大量蒸发所致。假如发现蓄电池电解液消耗过快，应进行如下方面的检查：(1)检查蓄电池壳有无破裂，塞子是否旋紧，盖子四周封口胶有没有裂缝。如属上述原因，应修理或更换外壳，修复后应添加电解液。(2)检查节压器是否失调或限额电压是否超过标准。如果是，应对节压器进行检修和调整。因为限额电压过高可使充电电流过大，蓄电池长时间处于过充电状态下，会引起蓄电池温度上升，电解液沸腾，产生大量的气泡向外蒸发，使电解液消耗过快。在调整好节压器后可向蓄电池内添加蒸馏水，因为蒸发损失的是水分。外部维护保持蓄电池外壳干燥、清洁，避免产生漏电。保持蓄电池盖的透气孔清洁畅通。
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4、产品的初验、试运行、终验：积极努力配合需方设备的初验、试运行、终验工作，并可按照每个用户的要求对产品的性能来测试，保证设备正常运行。
5、产品保修期：保修一年，在保修期内，我方将无偿更换由于原材料、设计及制造工艺等技术问题和质量上的问题而出现故障的产品，并在买方无法处理的主体问题上，免费提供更换服务，及时解决产品存在的很多问题和产品的修理问题。
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